Flash de para-choques - AZUL - Marca de homologação E - R65 - 4 LED Compacto - sincronização

Flash LED AZUL em caixa metálica para automóvel ou camião

Flash para para-choques com 3 padrões. Padrão facilmente fixável, permitindo que, apenas com um interruptor ligar/desligar, o mesmo padrão seja sempre visível.

Também permite a sincronização ao utilizar 2 ou mais unidades, para que funcionem exatamente em simultâneo.

• LEDs de 3 Watts de alta qualidade
• Com homologação E9
• Certificação R65
• Para mais informações sobre a utilização de luzes de aviso, consulte a nossa página: utilização de luzes de aviso
• 3 padrões de flash
• Intensidade de flash muito elevada, LEDs GEN3 de 3W
• Sincronização possível através de cabo
• Padrões alternados e sincronizados
• Adequado para 10 a 24 Volts
• Altura 16mm
• Cor azul
• Fornecido à unidade
• Base em alumínio e cobertura em ABS
• Inclui base de borracha entre a base metálica e o para-choques
• Instalação simples através de controlador integrado
• Totalmente à prova de água, uma vez que a lâmpada está selada

Cablagem:

• Vermelho: +
• Preto: -
• Amarelo: sincronização/seletor de padrão;
• Branco: ligue o branco de duas ou mais lâmpadas entre si e piscarão de forma sincronizada
• Cinzento: ligue o cinzento a um branco e piscarão num padrão alternado.

R10
ECE R 10 INTRO O que é a CEM? A compatibilidade eletromagnética é uma característica de qualidade dos sistemas de sinalização ótica e indica dois fatores: Emissão de perturbações: a limitação da emissão de interferências eletromagnéticas a um nível que permita o funcionamento sem falhas de outros equipamentos nas proximidades. Imunidade a perturbações: garantir uma resistência suficientemente elevada contra interferências eletromagnéticas externas. A base legal para isto é fornecida pelas normas CISPR 25 e ISO 7637 e 11452.

R65
ECE R 65 Distribuição de luz de acordo com a ECE-R65. As luzes de aviso devem ser construídas de acordo com as normas da ECE-R65, de modo a que, durante a utilização normal, continuem a funcionar sem problemas, apesar das oscilações, e que mantenham as características estipuladas nesta regulamentação.
É importante que a luz de aviso seja construída de forma a não se mover após uma montagem correta no veículo. Uma montagem incorreta pode reduzir o efeito de aviso. Os valores de luz são medidos a uma distância de pelo menos 25 m. Em todas as luzes que não utilizam lâmpadas incandescentes como fonte de luz, as intensidades luminosas medidas após um minuto e após 30 minutos devem cumprir os requisitos mínimos e máximos. Isto ilustra a importância da gestão térmica nas luzes de aviso LED, pois apenas através de um controlo de temperatura ideal é possível garantir valores de luz ótimos, mesmo após uma utilização prolongada.

Uma luz de aviso deve ser colocada no veículo de modo a que o sinal de aviso seja reconhecível a partir de qualquer posição a uma distância de 20 m. Se isto não for possível, devem ser instalados sistemas de aviso adicionais no veículo.