LED-Blitzleuchte - R65 - 4 Blitzmuster - 3-LED - Orange - 12-24 Volt - IP67

LED-Blitzleuchte - R65 - 4 Blitzmuster - 3-LED - Orange - 12-24 Volt - IP67

Ultraflache 3-LED-Blitzleuchte in Orange (12/24 Volt) mit 4 Mustern.

Das Muster lässt sich einfach fixieren, sodass bei Verwendung eines Ein-/Ausschalters immer dasselbe Muster sichtbar ist.

Zudem bei Verwendung von 2 oder mehr Einheiten synchronisierbar, sodass sie exakt gleich laufen.

• 3 Watt LEDs
• 9 mm dick
• Verfügt über E9-Prüfzeichen – für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
• R10 und R65 zertifiziert
• 4 Blitzmuster
• Sehr hohe Blitzintensität, GEN3 3W-LEDs
• Synchronisation per Kabel möglich
• Synchrone Muster
• Geeignet für 12 bis 24 Volt
• Gesamtmaße 82 x 30 x 9 mm (L x H x T)
• Farbe: Orange
• Lieferung pro Stück
• Ausgestattet mit Gummiunterlage und M3-Befestigungsmaterial
• Einfache Installation durch integrierte Steuerung
• Wasserdichte IP67-Klassifizierung in einem langlebigen PC-Gehäuse
• 180-Grad-Sichtbarkeit

Verkabelung:

Rot: +
Schwarz: -
Gelb: Synchronisations-/Musterwahlschalter; (halten Sie den gelben Draht kurz gegen den + Pol, um ein Muster auszuwählen)
Weiß / Grau: Verbinden Sie das weiße Kabel mit dem grauen Kabel verschiedener Lampen, damit sie synchron blitzen

R10
ECE R 10 EINFÜHRUNG Was ist EMV (ECE-R 10)? Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ist ein Qualitätsmerkmal für optische Signalsysteme und bezeichnet zwei Faktoren: Störaussendung: die Begrenzung der Aussendung elektromagnetischer Störungen auf ein Niveau, das einen störungsfreien Betrieb anderer Geräte in der Umgebung ermöglicht. Störfestigkeit: Sicherstellung einer ausreichend hohen Beständigkeit gegenüber von außen einwirkenden elektromagnetischen Störungen. Die rechtliche Grundlage hierfür bilden CISPR 25 sowie ISO 7637 und 11452.

R65
ECE R 65 Lichtverteilung gemäß ECE-R65 (E-Prüfzeichen) Kennleuchten müssen gemäß den Vorschriften der ECE-R65 so gebaut sein, dass sie bei normalem Gebrauch trotz auftretender Vibrationen einwandfrei funktionieren und die in dieser Regelung vorgeschriebenen Eigenschaften beibehalten.
Es ist wichtig, dass die Kennleuchte so konstruiert ist, dass sie nach der ordnungsgemäßen Montage am Fahrzeug nicht bewegt werden kann. Eine falsche Montage kann die Warnwirkung verringern. Die Lichtwerte werden aus einer Entfernung von mindestens 25 m gemessen. Bei allen Lampen, die nicht mit Glühlampen als Lichtquelle ausgestattet sind, müssen die gemessenen Lichtstärken nach einer Minute und nach 30 Minuten die Mindest- und Maximalanforderungen erfüllen. Dies verdeutlicht die Bedeutung des Thermomanagements bei LED-Kennleuchten, da nur durch eine optimale Temperaturregelung optimale Lichtwerte auch bei längerem Gebrauch garantiert werden können.

Eine Kennleuchte muss so am Fahrzeug angebracht sein, dass das Warnsignal aus jeder Position in einer Entfernung von 20 m erkennbar ist. Wenn dies nicht möglich ist, müssen zusätzliche Warnsysteme (z. B. zusätzliche Kennleuchten) am Fahrzeug angebracht werden.